二、洒水车水泵装复与试验：
1、装配洒水车水泵轴和叶轮，应使叶轮孔的端面高出泵轴端面0.10-0.50mm（指叶轮用螺栓固定的水泵）以便压紧。再装密封垫，拧紧固定螺栓，装上水封总成，并用销圆锁好。
2、将水泵叶轮装入水泵壳内，在轴的一端套上后轴承锁环，再将后轴承、隔套和前轴承等依次装入泵壳内（有的水泵轴承是整体式的，厦门洒水车型号，则将整体式轴承装入泵壳内即可），并复查其配合情况，最后装入锁圈。
3、在泵轴前端装上V带轮毂，用螺栓紧固，再装上V带轮及风扇叶片，用螺母紧固，厦门环卫洒水车，然手用开口锁（或锁片）锁好。
4、装好水泵盖板及衬垫（有的水泵没有盖板）。要求叶轮与盖板间（无盖板者，则要求叶轮与缸体前壁间）有0.17-0.75mm间隙。
5、水泵V带轮装好后，在槽内测量其摆差不得超过1.0mm，一般经验做法是：扳动叶轮时销有间隙感觉即为合适。
6、水泵装车前应进行试验。经验做法是：用手转动V带轮，应无卡阻现象，堵住泵壳进水口，然后将水加放叶轮工作室内，洒水车，转动泵轴，检视孔应无水漏出。如有卡阻和漏水现象，应查明原因加以排除。
有条件时，应将水泵装在试验台上做运转试验，查看其排水量以及是否有漏水现象（没有试验台可与新水泵进行对比试验）。试验完毕后，应对水泵加注润滑脂。
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