洒水车取力器故障解决方法 随社会对环境保护的重视程度越来越高，洒水车，洒水车作为一种可进行道路洒水抑尘的专用作业车辆，其工作可靠性越来越重要，厦门绿化洒水车，作为低压水泵动力传递装置的取力器性能和洒水车整机工作可靠性关系密切。笔者根据使用情况和结构特点，厦门3吨洒水车，对洒水车取力器常见故障及排除方法分述如下：1.轴承损坏和油封漏油
轴承损坏和油封漏油故障多数是由取力器高温造成，厦门环卫洒水车，取力器高温的主要原因如下：
(1)在不需使用取力器日寸（如水罐加水和不洒水时）未能及时摘下。由于取力器的转速非常高，采用的又是飞溅润滑方式，润滑不均匀必然会加重摩擦生热。在润滑和散热不良的双重因素作用下，将使取力器高温，轴承与油封损坏。
(2)取力器进水。进水使润滑油变质、润滑不良，加重摩擦生热，如果发现不及时，会加速取力器各部件的损坏。
遇到此类问题除更换损坏配件外。还要加强使用维修管理。一是要求驾驶员在不使用取力器时将取力器摘下；二是要求维修人员每周定期检查一次取力器油位及油质，发现异常及时添加或更换。
洒水车不能吸水怎么办？
洒水车水泵是洒水车的核心元件。绿化洒水车在工作的时候，水泵是最容易产生故障的元件。常见的故障有，水泵不能吸水和不能出水两种。
另外在检测过程中避免水泵长期空转，造成水泵温度过高影响其寿命。
2.洒水车水泵不出水， 这个问题同样需要涉及到上述几点。
还有几点可能性: 洒水车水罐太脏，出水口滤网或泵体堵塞冬季使用洒水车须要排尽水罐和泵体内积水，否则可能导致罐体内部和洒水车水泵结冰和冻裂。
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