TS16949认证咨询培训中有哪些需要专注的重点
TS16949认证咨询作为质量保证的标志有助于企业获得顾客的信任，以获得更为广阔的市场空间。那么TS16949认证咨询培训需要关注哪些重点呢，下面做一些列举：
1.生产过程的受控状态:生产车间生产前的一些人，机，TS16949体系辅导，料的准备
2.TS16949认证咨询各车间的生产作业环境应保持整洁、清爽、有序、标识清晰、区域分明、通道顺畅。要有活动式的检验站。
3.TS16949认证咨询操作者使用的作业指导书应保证在不中断操作的情况下能目视到。作业指导书的可操作性由研究所负责生产异常的处理。
4.作业准备验证：材料，过程，厦门TS16949，新产品投产都必须组织验证。
5.TS16949认证咨询设备的预防性和预见性维护，要求有计划的实施维护。
6.咨询生产工装的管理，通常以模具、治具、辅具、工具、量具、夹具的使用维护保养。
7.TS16949认证咨询生产计划的制定安排。
8.对生产的确认可分为：自主检验、特殊工序的连续监控记录、关键设备的能力认可、人员资格的确认。
9.TS16949认证咨询不合格是指未满足规定要求，包括不合格品、不合格项。
10.不合格的处置：返工重新检验或报废做其他用途，不允许用于汽车产品。
11.TS16949认证咨询什么是疑品？标识不清或没有状态标识的产品为疑品。疑品按不合格品处置。
12.重要工序应该如何控制。
13.TS16949认证咨询关键工序应该如何控制。
浩蓝反对体系编写对模版生搬强套，不看对象，不看问题，不研究问题的做法。强调思想动员——调查——问题式学习——目标管理——验收式体系推行；从思想与习惯上建立体系的权威效，从而达到管理常态化。
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TS五大核心工具简介
TS16949
五大核心工具简介
1、APQP（先期产品质量策划）
APQP
强调在产品量产之前，通过产品质量先期策划或项目管理等方法，对产品设计和制造过程设计进行管理，用来确定和制定让产品达到顾客满意
2、FEMA（失效模式及后果分析）
FEMA
体现了防错的思想，要求在设计阶段和过程设计阶段，对构成产品的子系统、零件及过程中的各个工序逐一进行分析，找出所有潜在的失效模
式，并分析其可能的后果，从而预先采用必要的措施，以提高产品的质量和可靠性的一种系统化的活动。
FEMA 从失效模式的严重度(S)、频度(O)、探测度(D)三方面分析，得出风险顺序数 RPN=S×O×D，对 RPN
及严重度较高的失效模式采取必要的预防
措施。FMEA 能够消除或减少潜在失效发生的机会，是汽车业界认可的最能减少“召回”事件的质量预防工具。
3、MSA（测量系统分析）
MSA
是使用数理统计和图表的方法对测量系统的分辨率和误差进行分析，以评估测量系统的分辨率和误差对于被测量的参数来说是否合适，并确定
测量系统误差的主要组成的方法。
测量系统的误差对稳定条件下运行的测量系统，通过多次测量数据的统计特性的偏倚和方差来表征。一般来说，测量系统的分辨率应为获得测量参
数的过程变差的十分之一，测量系统的相关指标有：重复性、再现性、线性、偏倚和稳定性等。
4、PPAP（生产件批准程序）
PPAP 是指在产品批量生产前，提供样品及必要的资料给客户承认和批准，来确定是否已经正确理解了顾客的设计要求和规范。
认可后才可向客户批量供货。
PPAP 中提交文件分为五个等级，汽车车行业中等级 3 为默认提交等级，提交的文件包括保证书、产品样品及完整的支持数据等。
5、SPC（统计过程控制）
SPC
体现了预防和减少变差的思想，是指应用统计分析技术对生产过程进行实时监控，科学的区分出生产过程中产品质量的随机波动与异常波动，
对生产过程的异常趋势提出预警，以便生产管理人员及时采取措施，消除异常，TS16949新版，恢复过程的稳定，从而达到提高和控制质量的目的。
SPC
使用的工具是控制图，TS16949管理培训，控制图是通过对生产过程中主要特性值进行测定、按时间序列描点、评估监测特性在控制图中的位置及趋势，从而判定
过程是否异常的质量工具。
五大质量工具是 TS16949
的核心，是经过证明适用于汽车行业的质量工具，对于提高汽车行业的质量管理水平和竞争力，将起到重要作用。
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