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当副发动机怠速气动时，离心体的离心力较小，气动离合器代理，受弹簧的拉力左右，与从动件分离，此时离合器不能传递动力，当副发动机转速逐渐增高，离心体滑块的离心力增大，离心滑块克服弹簧的拉力被径向甩出，与从动件内压紧，背带动皮带轮旋转，气动离合器找哪家，并通过三角带，带动风机工作
具有良好的散热能力，压盘压力和摩擦片的摩擦系数变化小，工作稳定。风机可从静止状态缓慢气动逐渐被加速到同步发动机转速，气动离合器专卖，启动风机的过程无冲击振动
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液力离合器
液力离合器用流体（一般用油）作传动介质，与机械式离合器相比，除传动特性有各种变化以外，还主要吸收因主动轴和从动轴转动而产生的振动和冲击。
液力离合器的结构包括一个输入轴，具有一个增速齿轮系；一个工作液流腔，由一个叶轮、一个从动轮和一个叶轮壳构成；一个输出轴，驻马店气动离合器，带有从动轮，并且从动轮与叶轮可以操作地组合在一起；一般叶轮壳和叶轮由具有小比重和大应力承受范围的材料构成，以减小离心应力。
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