气动离合器通过轴向推力借助缸体的活塞传递扭矩。当缸体没有压力时，弹簧把活塞推回其初始位置。采用弹簧制动制动器时，
产生扭矩的轴向推力是由弹簧产生的。给活塞施加适当的气压即可松脱制动器。采用组合式离合器/制动器时气压在离合器一侧产生摩擦连接，在制动器一侧通过弹簧压力产生摩擦连接。根据所需扭矩的大小来选择弹簧数量和弹簧压力。
安装 温度 为了防止密封件的损坏，离合器缸体的温度在连续运转时不应超过80-100。C。 公差 当压缩空气进入轴内时，应保证我们建议的公差(h6/H7)，离合器，选择适当的轴封避免漏气。 压缩空气的供给注意：使用经过过滤的压缩空气！
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环保车气动离合器工作原理
离合器通过按压一个旋转的东西让另一个本来停止的东西旋转起来的物体。如：环保车的场合，起动时要先靠离合器的传导来使引擎旋转起来。气动离合器：气动离合器顾名思义是靠空压来连接，环卫车离合器，靠复归弹簧来放开。气动离合器在各种业界被以各种方法使用着，和其他的离合器相比有很多的利点，即使是相同机能也持有很优越的性能。与磁粉离合器的比较气动式产品和电磁式产品的性能优势比较1.气动产品工作中的反应速度快出30%2.气动传输的动转矩大出40%3.摩擦板的使用寿命长出6倍4.气动产品仅消耗电磁产品60%的能量5.散热能力高出30%
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