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离合器系统详解
液压式自动离合器在眼下通用的膜片离合器的基础上增加了电子控制单元（ECU）和液压执行系统，气动离合器，将踏板操纵离合器油缸活塞改为由开关装置控制电动油泵去操纵离合器油缸活塞。变速器控制单元（ECU）与发动机控制单元（ECU）是集成在一起的，根据油门踏板、变速器档位、变速器输入/输出轴转速、发动机转速、节气门开度等传感器反馈信息，计算出离合器最.佳的接合时间与速度。
自动离合器的执行机构由电动油泵、电磁阀和离合器油缸组成，当ECU发出指令驱动电动油泵，电动油泵产生的高压油液通过电磁阀输送到离合器油缸。通过ECU控制电磁阀的电流量来控制油液流量和油液的通道变换，实现离合器油缸活塞的移动，从而完成汽车起动、换档时的离合器动作。
ECU具有自动离合器装置的汽车与自动变速器（AT）和无级变速器（CVT）汽车相比，自动离合器，它在运行经济性方面有优势，因为它的变速器还是手动变速器，因此耗油比较低，制造成本也低于AT和CVT。当然，汽车操纵的便利性也会逊色于AT和CVT，毕竟它是装配手动变速器，乐山离合器，仍然要手动换档。
清扫车专用气动离合器，气动摩擦片的离合器，已广泛应用于福建龙马、中联重科、天路通、上海神舟、南京晨光、湖北楚胜、湖北合力、湖北东正、江淮扬天等公司的环卫改装厂。我们公司的离合器针对环卫车设计采用特殊的内部结构。并且获得国家专利。 本离合器传递扭矩大，摩擦片多。福龙马FLM5164，5160清扫车，中联重科ZL5164TSLE3清扫车均采用本款产品。 欢迎各位新老客户来咨询。
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