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逆止器
常用的逆止器有带式逆止器，滚柱逆止器和异形块逆止器：(1)带式逆止器，主要由限制器，制动带和止退器三部分组成，当电动滚筒在正常工作状态下运转时，制动带存放在限制器内，限制器由金属钢板制成，止退器的作用是防止制动环行橡胶带脱离滚筒，可以将制动带的一端固定在金属架上，当滚筒反转时，制动带被带到尼龙传输带与包胶滚筒之间，通过摩擦力作用，使传动滚筒和强力耐磨橡胶带的逆转停止，带式逆止器结构简单，适用于小功率的带式输送机，其缺点是止动时要先倒转一段，滚筒的直径越大，倒转距离会越长，逆止器哪家好，因此大功率和大运量的移动式输送机不宜采用；(2)滚柱逆止器是一个滚柱超越离合器，它由内圈，三明逆止器，外圈，滚柱和弹簧组成，逆止器外圈不动，输送机正常运转时，逆止器供应，内圈逆时针旋转，滚柱在楔形空间的大端，滚柱不起作用，当内圈顺时针旋转时，滚柱不受内圈的推动，在弹簧力的作用下，向楔形空间的小端运动，由于滚柱和逆止器内，外圈的摩擦使逆止器的内圈不能运动，起到逆止的作用，同样的道理，当外圈不固定时，可以作为限速的超越离合器使用。
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自动离合器概述
自动离合器，也被称作自动离合控制系统，逆止器供应商，是针对手动档车型研发的一种智能离合器控制系统。在不改变原车变速箱和离合器的基础上，通过加装一套独立系统，由微电脑来控制离合的离和合，从而达到“开车不用踩离合”的效果。所谓自动离合器，就是根据汽车驱动推力原理进行独特的人性化、智能化设计。当汽车在高速行驶中发动机转速降低，汽车的行驶速度若大于发动机转速，离合器片与发动机飞轮会自动分离，汽车利用自身的惯性继续高速行驶；而当汽车的行驶速度降到与发动机转速相匹配时，离合器片与发动机飞轮便会自动结合，进入驱动行驶状态。从而实现汽车在行驶中松开油门即自动转入滑行状态，踩下油门则可自动转入驱动行驶状态。
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