与生产大多数细碎粉碎机械设备的厂家一样，生产成本的提高一直是剥皮机价格的主要因素之一，具体剥皮机价格不断升高的原因体现在下面几道配置中：剥皮机没有筛网和篦底，粉碎高湿物料，肯定不会发生堵塞。剥皮机采用双转子两段粉碎，同安剥线机，物料经过上级转子粉碎之后到下级转子里面再次进行粉碎，粉碎粒度均匀，而且产量大。 粉碎出来的粒度非常均匀，低至可以控制在2毫米（mm）以下。剥皮机装置的有平衡装置，节电20%，剥皮机同时也增强了页岩破碎机锤头的甩劲，增大了产量。剥皮机采用双向调隙技术，当锤头磨损之后，出料粒度会变粗，复合式剥皮机调整锤头的位置可以控制好衬板与锤头的间隙。保证了出料的粒度。
电脑剥线机的发展信赖于国内汽车行业的创新与发展
线束加工设备行业的发展在很多行业，其中汽车行业的线束加工，已占着举足轻重的位置。 根据英国汽车杂志AUTOCAR日前报道称，中国已成为世界上较大的汽车生产国，欧盟退居到了第二。同时中国也已经是世界上汽车较大的市场，也因此诸多国家的汽车产能都在向中国聚集，生产汽车的厂家也越来越多，同时也给线束加工设备的电脑剥线机带来了全新的发展，线材作为汽车生产上一个重要的元素，需要用到线材的地方非常多。
2009年，全球汽车线束市场收益总计达到243亿美元（约合人民币1503亿元）。到2010年，受到中国市场的爆发式增长以及铜价飙升的影响，全球汽车线束市场同比大增27.7%，收益总计319亿美元。到2011年，剥线机提供，随着铜价的持续上涨，这一势头得以持续。
中国产业调研网发布的中国汽车线束行业发展现状分析与发展趋势预测报告（2016-2022年）认为，剥线机制造，2012年，剥线机价格，受益于北美、日本和混合电力汽车市场需求增长，全球汽车线束市场增速保持在10.5%。但是，从2013年起，铜价大跌，欧洲经济衰退，导致欧洲汽车销量下降明显，拉低全球汽车线束市场增速，仅为3.3%。 然而，进入2014年，欧洲低迷经济持续，并蔓延至其他地区。中国汽车市场销售逐渐下降，美洲市场表现尚佳。但是随着铜价继续下跌，日圆贬值， 2014年全球汽车线束市场增速降低至2.6%。面对全球经济的不景气，线束加工设备厂家在努力开拓国内市场的同时，不断的进入国外市场，避免受到全球经济低迷影响.
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