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离心离合器通过摩擦力来传递扭矩，它的基本结构由三个元件组成：主动件、离心体和从动件。离心体滑装于主动件上，由原动机驱动主动件旋转加速而将其径向甩出。当主动件达到规定角速度时，自动离心式离合器公司，甩出的离心体与从动件内壁压紧，由摩擦力强制其进入运动状态而传递扭矩。离合器的从动件可以直接或通过皮带轮等机构与负载连接。
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湿式自动离心式离合器多用于弯梁摩托车，它是靠发动机动转时的离心力来接合和分离离合器，同时在脚换档的同时，邵武离合器，通过一个联动装置强制分离离合器片，实现离合器的平稳接合和分离。
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