三、水泵的选择
水泵是洒水车喷洒的核心，水泵的选择上，现在多是用杭州威龙水泵，杭州威龙是老品牌，厦门洒水车价格，质量与售后服务上都很不错，厦门环卫洒水车，市场占有率也很大。我们程力公司自己研发的大功率洒水车专用水泵最近几年市场反应也非常好，用户在订车时可以自行选择。
其实总结下来，就是一定要明确自己的需求，以及工作环境，根据需求来选择适合自己的洒水车。
在下坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将挡位降低一挡或二挡，然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向；在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时轻点油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。
在上坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门；在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，在确认路况安全后，加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。
在路面平坦宽阔的道路弯路时，厦门洒水车厂家，要抄近道转弯。即进弯时尽量要将车靠内侧行驶，洒水车，出弯道时尽量将车靠外侧行驶。这样就可以改变汽车行驶的弧度，延缓转弯时的弯度，有效减小离心力，在不大幅减速的情况下轻易转弯。这种方法我们在场地汽车比赛中见的比较多，成串高速行驶的赛车都是抄近道转弯。
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