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环卫洒水车原理:发动机启动带动泵，厦门绿化洒水车，此时叶轮旋转，厦门3吨洒水车，叶轮进口处形成负压，吸入管路中的气体与泵内液体混合，通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差，气体从液体中分离出来，洒水车，从出口管中排出，液体在气液分离室中下沉，经多次循环，直到吸入管内的气体排净而充满液体，完成自吸过程，泵开始正常输液。洒水主要由发动机带动变速箱，变速箱上安装的取力器带动洒水泵，洒水泵产生动力，将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。

2.连接齿轮损坏

多功能洒水车都由气动阀控制取力器挂挡，经常因为气路漏气或气动阀故障造成取力器挂挡不到位，最终导致取力器打齿，齿轮异常损坏。

排除方法:彻底检修气路，并更换漏气的配件，使气压保持正常。

3.输出轴连接部件变形

输出轴连接部件变形是反复的挂挡冲击造成的，如我单位使用的3台多功能洒水车先后出现取力器故障，检查发现连接半圆键严重变形，连接键槽变大。

此时应更换新连接件，并对驾驶员进行规范操作培训。

4.不脱档

(1)电磁气阀发热卡滞。遇到此故障应清洗或更换电磁气阀。

(2)压住拨叉的螺母松脱。如果螺母脱落，应把取力器气缸座拆下，换上新锁片，厦门洒水车配件，并紧固螺母。

(3)活塞杆上的螺母松脱。检查方法：将取力器气缸后盖拆下，即可查看活塞杆上的螺母是否松脱。若螺母松脱，应重新紧固，穿上开口销。

(4)取力器活塞杆上的弹簧性能减弱或损坏。用手推活塞杆，如感觉有空行程，证明取力器活塞杆上的弹簧已损坏，必须拆下缸座，更换新弹簧。

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