二、吨位的选择：
底盘吨位的选择上，厦门道路洒水车厂家，主要还是看每个人或者单位的用车环境需求。一般来说工地的降温除尘与公路建设用的洒水车多用8吨以下的洒水车；绿化上用的洒水车多为9-15吨；15吨以上的洒水车多为城市保洁使用。总之，在吨位上不求大，道路洒水车，够用就行了。
三、罐体材质
一般用的都是碳钢的，也有用不锈钢的（用来运带腐蚀性污水），但是在价格上要比碳钢的贵上三倍左右。罐体的内部处理上也很重要，特别是有一些特殊用途的洒水车，比如说，运送饮用水的要注意防锈无毒处理，厦门5吨道路洒水车，如果有喷洒农药的需求，罐体还要进行防腐蚀处理。有保温需求的还可以在罐体外加装发泡或岩棉等。
2.连接齿轮损坏
多功能洒水车都由气动阀控制取力器挂挡，经常因为气路漏气或气动阀故障造成取力器挂挡不到位，最终导致取力器打齿，齿轮异常损坏。
排除方法:彻底检修气路，并更换漏气的配件，使气压保持正常。
3.输出轴连接部件变形
输出轴连接部件变形是反复的挂挡冲击造成的，如我单位使用的3台多功能洒水车先后出现取力器故障，厦门20吨道路洒水车，检查发现连接半圆键严重变形，连接键槽变大。
4.不脱档
(1)电磁气阀发热卡滞。遇到此故障应清洗或更换电磁气阀。
(2)压住拨叉的螺母松脱。如果螺母脱落，应把取力器气缸座拆下，换上新锁片，并紧固螺母。
(3)活塞杆上的螺母松脱。检查方法：将取力器气缸后盖拆下，即可查看活塞杆上的螺母是否松脱。若螺母松脱，应重新紧固，穿上开口销。
(4)取力器活塞杆上的弹簧性能减弱或损坏。用手推活塞杆，如感觉有空行程，证明取力器活塞杆上的弹簧已损坏，必须拆下缸座，更换新弹簧。
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