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摩擦离合器
摩擦离合器是应用得最广也是历史最久的一类离合器，它基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。主、从动部分和压紧机构是保证离合器处于接合状态并能传动动力的基本结构，逆止器，而离合器的操纵机构主要是使离合器分离的装置。 在分离过程中，踩下离合器踏板，在自由行程内首先消除离合器的自由间隙，然后在工作行程内产生分离间隙，逆止器价位，离合器分离。在接合过程中，逐渐松开离合器踏板，压盘在压紧弹簧的作用下向前移动，首先消除分离间隙，泉州逆止器，并在压盘、从动盘和飞轮工作表面上作用足够的压紧力；之后分离轴承在复位弹簧的作用下向后移动，逆止器出售，产生自由间隙，离合器接合。
厦门佛蓝德机械有限公司，专业研发、生产、销售：环卫车气动齿式离合器、气动摩擦式离合器、离心式离合器（自动离合器）、超越离合器，逆止器以及传动机械设备及配件。
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逆止器
1、逆止器工作环境温度为–20~+60℃。2、逆止器在正常工作情况下其温升应低于30℃。3、在额定逆止力矩作用下，逆止器工作105次，其楔块，内圈，外圈表面不得出现点蚀，塑性变形和裂纹。4、逆止器的主要零件热处理硬度应符合表3的规定。表 3 HRC楔 块内 圈外 圈60~6458~6258~625、所有零件必须经检验合格，外购件必须有合格证，方可进行装配。6、装配后转向指示牌所示旋向应与楔块装配所示旋向一致。7、逆止器外露表面应涂一层底漆，两层面漆。8、逆止器内圈端面面漆为红色，其余外表面面漆颜色为乳黄色，也可根据用户要求采用其它颜色。
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