三明道闸,厦门市捷商智能,道闸生产

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三明道闸,厦门市捷商智能,道闸生产

厦门市捷商智能技术有限公司|专业致力于停车场智能控制系统的产品提供商道闸      道闸是停车场系统中不可或缺的一部分,帮助管理车辆有秩序地进出停车场,道闸加工,主要有直臂道闸、曲臂道闸、栅栏道闸、防撞道闸等分类。      道闸又称...


品牌 厦门市捷商智能
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道闸

      道闸是停车场系统中不可或缺的一部分,帮助管理车辆有秩序地进出停车场,道闸加工,主要有直臂道闸、曲臂道闸、栅栏道闸、防撞道闸等分类。

      道闸又称挡车器,最初从国外引进,英文名叫Barrier Gate, 是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口,来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆,道闸生产,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态。根据道闸的使用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 。

           


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道闸

厦门捷商——高速道闸

1.主要参数:

      工作温度:-25°C~70°C;             起杆时间:1~8S(根据道闸型号确定);

      接  口:红外及车辆检测器接口、外接开关停及手动自动转换接口、485通信接口;

      输入电源:AC220V/50Hz;           继电器输出:可承受240VAC/5A;

      外形尺寸:119×138×35mm;        安装孔位尺寸:107×128mm,孔径φ4mm。

2. 防砸功能:

      厦门捷商K01提供一个与车辆检测器连接的接口21,若连接了车辆检测器,在K01关闸过程中,如果有车驶入车辆检测器的感应线圈,21输入有效电平, 厦门捷商K01马上开闸,预防砸车。

3. 车队放行功能:

      当“自动/手动”选择了“自动”模式(无有效输入并且S3 DIP1拨到OFF)并且车队放行处于允许状态(DIP2为ON),若用户给了N次开信号(可通过按键、遥控给开命令),那么厦门捷商K01就要等待N辆车通过,然后自动关闸。自动模式必须连接车辆检测器才有效。

4.单独放行功能:

      当“自动/手动”选择了“自动”模式(无有效输入并且S3 DIP1拨到OFF)并且单独放行处于允许状态(S3 DIP2为OFF),三明道闸,不管用户刷了多少次卡,厦门捷商K01只等待1辆车通过,然后自动关闸。自动模式必须连接车辆检测器才有效。

             


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